¡Quiénes Somos ?

La Asociación Mexicana de Autoescuelas Nuevo León es una Asociación sin fines de lucro fundada por 6 autoescuelas en 2008.
La creación de la Asociación fue una respuesta a cambios en la industria de educación vial y producto de un deseo entre varias escuelas de mejorar la calidad de enseñanza en el estado.
La misma asociación está compuesta por hoy por 10 centros de enseñanza, dedicados todos ellos a la formación vial de conductores.

Acceso a escuelas

Constancia de la asociación

Desde el año 2007 ha sido obligatorio hacer un curso de manejo y obteniendo una constancia para poder tramitar la licencia de menor de edad.
Al inicio de 2014 el Instituto de Control Vehicular dejo de emitir constancias a escuelas certificadas por el mismo instrumento de gobierno.
En su lugar la Asociación maneja constancias oficiales reconocidos por tránsito, las cuales puedan emitir los miembros de la Asociación.

Haciendo Click en el siguiente botón puedes verificar que tu Constancia sea oficial, también puedes reportar una Constancia Dudosa.

Verifica que tu constancia sea oficial

Que hacemos

La meta general en la Asociación es mejorar objetivos comunes, siendo sobre todo el mejora de la calidad de enseñanza que se imparte en el estado de Nuevo León.
Eso incluye promover una regularización de los estándares de enseñanza por medio de colaboración con todo tipo de Organismos de gobierno y particulares.

Trabajo de la Asociación de autoescuelas.

La Asociación tiene como fin la representación, coordinación, gestión y defensa de los intereses de sus asociados.
Promueve la creación y desarrollo de campañas de seguridad vial de interés del público en general
Mantiene relaciones con entidades de gobierno, invitando siempre a diálogo para desarollar la política que relaciona al giro de enseñanza vial.

Nuestras
Metas.

Reducir accidentes

Nuestra meta principal, es hacer lo posible por bajar el indice de mortalidades, heridos y pérdidas económicas derivadas de los accidentes de tránsito en nuestra ciudad.

Concientizar

Informar al publico en general, la importancia que tiene la educación vial en nuestra vida cotidiana

Profesionalizar

Hacer de las escuelas de manejo unos centros de enseñanza respetados, y dejar atrás la imagen de “escuelitas para manejar un coche”

Cooperación

Incentivamos la cooperación y colaboración con todo tipo de organismos de gobierno, medios de comunicación y particulares.

Promover regularizaciones

Creemos que es necesaria la regulación en los estándares de enseñanza, así como también es necesaria la regularización en la autoescuelas que lleguen a formar parte de la oferta existente en el mercado.

campañas

Queremos crear campañas para fomentar las metas de ésta asociación

Datos y Cifras

Cerca de 17 mil personas mueren al año por accidentes de tránsito en México ( Para hacerte una idea de cuantas son: El estadio del TEC fué diseñado para 20,000 personas)
Casi 12 mil de éstas iban en el interior del auto.
Una tercera parte de las muertes (cerca de 8 mil) corresponde a niños y jóvenes de entre 5 y 35 años.
Sólo en 25% de los accidentes de tránsito ocurridos se tiene certeza de que los tripulantes de los vehículos utilizaban el cinturón de seguridad.
Los accidentes viales son la 1a. causa de muerte en personas de 5-14 años.
Nuevo León ocupa el 1er. lugar en accidentes de tránsito en México con 17% del total ( El Distrito Federal tiene el 7% )
Para el 2020 habrán 2 millones 581 mil autos en Nuevo León.

En el 2013 hubo 68,165 choques en Nuevo León ( Uno de cada 27 autos chocó ese año ).
El 90% de las muertes por accidentes de tráfico fueron por causas consideradas “evitables”.
En Nuevo León no es obligatorio el haber haber aprobado un curso de manejo para tramitar tu licencia como mayor de edad.
De los menores de edad registrados que tomaron un curso, cursaron un promedio de 10.1 horas de clases ( El promedio de clases por ejemplo, en Inglaterra para cualquier persona es de 45 horas )
Por cada 10,000 vehículos en México murieron 54.1 personas en 2010 ( En el ejemplo de Inglaterra : 6. 2 personas por cada 10,000 vehiculos en 2012)